東京で自動運転タクシー、27年にスタート GO・Waymo・日本交通の商用化と安全・雇用・責任をめぐる反応

自動運転車のイラスト 金融・経済
1:名無しさん:2026/09/15 15:49:59 ID:fQpihc0G9.net

9/15(火) 9:00配信
Impress Watch

タクシーアプリの「GO」と米Alphabet傘下のWaymo、日本交通は、東京で自動運転タクシーの商用化に向けた戦略的パートナーシップに合意した。3社は、2027年中に東京で国内初となる自動運転レベル4の完全無人走行による商用タクシー運行を目指す。

3社は、2025年から東京都内7区で公道での試験走行を開始。Waymoの自動運転技術を東京の道路環境に適応させながら、運行開始に向けた準備を進めてきた。現在は日本交通の乗務員が同乗した自動走行試験が順調に進捗しており、この実績を踏まえて、3社は一般の利用者への完全無人走行でのサービス提供に向けた新たな段階に移ることで合意。安全を最優先とし、27年中に東京で、段階的に100台規模の自動運転タクシーを運行する。

GOは、地域のタクシー事業者との連携を担い、Waymoの自動運転技術を日本のタクシー産業に円滑に組み込むための全体設計を担う。また、タクシーアプリ「GO」を通じたサービス提供を行なう。

Waymoは、最高水準の自動運転体験を提供。運用基盤や車両管理システム、専門的な知見の提供を通じて協業先の規模拡大を支援する。また、Waymoアプリを通じたサービス提供を行なう。

日本交通は、東京最大手のタクシー事業者として、現場における運行管理や営業所運営を担う。

続きは↓

東京で自動運転タクシー、27年にスタート GOとウェイモ(Impress Watch) – Yahoo!ニュース

タクシーアプリの「GO」と米Alphabet傘下のWaymo、日本交通は、東京で自動運転タクシーの商用化に向けた戦略的パートナーシップに合意した。3社は、2027年中に東京で国内初となる自動運転レベ

※前スレ
【交通】東京で自動運転タクシー、27年にスタート GOとウェイモ [ぐれ★]
https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1789439137/

1 ぐれ ★ 2026/09/15(火) 11:25:37.30

4:名無しさん:2026/09/15 15:52:18 ID:ZTYOCdKS0.net

地方はティアフォーの陣営かな
都市部の競合は激化しそうだ
14:名無しさん:2026/09/15 15:55:36 ID:27BFB//h0.net

どの程度事故るかだな
迷惑の影響度調査としてLUUPがその試金石だったのかも
17:名無しさん:2026/09/15 15:55:54 ID:xmwkR3D50.net

東京は人も自転車も多くかなりごちゃごちゃしてるが本当にできるのか
18:名無しさん:2026/09/15 15:57:19 ID:644wykmA0.net

ライドシェアは自分の利益が減るから反対するけど
自動運転なら人件費が節約できてかつ年弾も下げないからOK
32:名無しさん:2026/09/15 16:00:41 ID:YTKj/oKk0.net

まずは過疎ってる鳥取からスタートしてはどうか?
いきなり大都会からスタートは事故が恐いぞ
43:名無しさん:2026/09/15 16:05:17 ID:72JL2Ntq0.net

太い幹線道路走ってるうちはまだいいけどちょっと駅前商店街みたいな道に入ってきた時にすぐ目の前を横切ってく電チャリおばさんとか4人くらいで横並びになって歩いてるガキどもとかですぐ停まっちゃいそう

そんで一度でも停まると前後左右をあっという間に歩行者に取り巻かれて2度と走り出せなくなりそう

45:名無しさん:2026/09/15 16:05:50 ID:YkBm+Duq0.net

これで自動運転のほうが事故率低かったら配送系は人員削減だな
68:名無しさん:2026/09/15 16:15:39 ID:tsZMhPtU0.net

GS撤退、バス路線鉄道路線縮小、運転手不足で日本ほど急がないといけない状態だからね
中国とか必死でやってるけど人余ってるだろ
あいつら何やってんだ?
76:名無しさん:2026/09/15 16:18:01 ID:rfOsTsSE0.net

既存のタクシー会社の下請けになるのか
で、値段はタクシー料金と同じ
そんな未来が見える
77:名無しさん:2026/09/15 16:18:44 ID:UoYi2yXU0.net

米国道路交通安全局(NHTSA)などのデータによると、アメリカ国内における自動運転車や高度運転支援機能(ADAS)使用中の事故は、
実証実験や商用サービスの拡大に伴い月平均で数十件〜百件単位(累計で数千件規模)で報告・高止まりしています。
なお中国はデータを非公開
85:名無しさん:2026/09/15 16:22:40 ID:hyWYWWi30.net

自動運転だと生活道路は30km/h以下
自転車を追い抜くときは1m以上開けてとか守るんだよな
105:名無しさん:2026/09/15 16:30:34 ID:KWVTz8Om0.net

下北沢の駅前は、事実上の歩行者天国。
吉祥寺の、名実ともに歩行者天国より人が多い。
あんなとこで自動運転してはダメだと思う。
108:名無しさん:2026/09/15 16:33:35 ID:iVIO5bPm0.net

ある程度の事故は志方がないという前提だ
完全ゼロリスクはそもそも目指してない
112:名無しさん:2026/09/15 16:39:52 ID:lC/XvLic0.net

ジジババの運転よりは安全だろ
全周ドラレコで事故っても責任ははっきりするわ
126:名無しさん:2026/09/15 16:47:35 ID:d8mtLD0x0.net

自動運転車が人身事故起こしたら乗客が救護しなきゃいけないのかな
責任は事業者側になるんだろうけど
143:名無しさん:2026/09/15 16:55:03 ID:VacsNT9K0.net

豪徳寺みたいな狭くて一通だらけはいけるのか?人間タクシーは地方は生き残るだろうな。買い物の荷物を玄関まで運んであげたりプラスアルファができる
162:名無しさん:2026/09/15 17:04:38 ID:dvr7TugP0.net

これ事故ったときの責任の所在とかあらかた話つけてるんだろうな多分
242:名無しさん:2026/09/15 17:38:51 ID:5c3rFAMr0.net

これで事故が減ればいいね、と思う
タクシーの運転はほんま酷いからな
客に指示されたからか突然道路脇に寄ったりドア開けたり
一回ロードバイクでドアに突っ込んで指の骨折ったわ
248:名無しさん:2026/09/15 17:40:27 ID:GnTqsHZZ0.net

レベル4だか特定の条件下での完全自動運転
走行範囲を限定するのだろうがどれくらいの範囲になるのか
261:名無しさん:2026/09/15 17:47:30 ID:jsADuTHo0.net

こういう技術実践はどんどんやっていけばいい。その辺のトラック運転手や老人達よりは格段に安全運転するだろうし。
ただ、アメリカ企業のシステム込みで進めたら、また永遠にアメリカにお金を吸い取られる小作人で終わるぞ。
268:名無しさん:2026/09/15 17:49:34 ID:f2KKosJZ0.net

責任の所在なんてものは後から議論すれば良いとして
事故起こした場合の救助はどうするんだろ
272:名無しさん:2026/09/15 17:51:21 ID:XbhGWgD20.net

車内の急病人とか対策大丈夫なん?

結局車内を遠隔監視してるのなら、それはもう人手不足解決の意味が無いわけだが

327:名無しさん:2026/09/15 18:06:53 ID:IF67VNv70.net

自動運転レベル4か
東京でモルモット良いと思うわ、事故起これば隠せずすぐ報道されるだろうし
まあ誰か死ぬまで中断しないだろ?
347:名無しさん:2026/09/15 18:13:06 ID:bLiQVOUy0.net

カメラの映像が見えなくなったらどうするのかね? いろんな種類のセンサーを搭載して人間よりも検出性能が高いならいいんだけど多分やってないだろ、コスト優先で
例えば、正面から朝日の直射日光が当たってたら人間でも全然認識できないのに、どうやって判断するんだ?
353:名無しさん:2026/09/15 18:14:17 ID:f2KKosJZ0.net

自動運転はメーカーに事故の責任を負わせる場合はメーカーに毎月使用料を払ってメーカーはそれで保険をかけるようになると思う。
保険料を考えると買い切りでは商売にならない。
360:名無しさん:2026/09/15 18:16:13 ID:IF67VNv70.net

Waymoの自動運転システム(第6世代)は、カメラ13台、LiDAR4台、レーダー6台、および外部オーディオレシーバー(EAR)アレイを組み合わせて搭載

らしいから、センサー的にはカメラだけとかの信用性怪しいのより良いな

417:名無しさん:2026/09/15 18:35:48 ID:oPu4gM950.net

大阪府内の田舎町だけど中心部の駅から北部の山方面の路線に
自動運転バス導入してほしい
解決すべきは東京での人手不足じゃなくて田舎の交通手段の確保だろ
491:名無しさん:2026/09/15 19:04:08 ID:LpogW4qd0.net

思ってたより早く自動運転の時代きそうだよな
配達みたいなのは別としてもバスとかは運転手不足解消されるかもな
515:名無しさん:2026/09/15 19:17:23 ID:LT2Nz+dm0.net

Googleマップとトヨタマップマスターの情報使えるWaymoがサービスインしたら日本では他じゃ勝てないわな
タクシーより物流に期待だよな。
長距離トラック運ちゃん爺さんばっかだぞ

引用元URL:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1789454999/l50

コメント

  1. 日本の法律で可能なの?