EUのEV優遇制度案、日本車を除外　独仏合意と域内生産優遇をめぐる反応

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1:名無しさん:2026/10/16 22:17:15 ID:gav0RgH99.net

EUのEV優遇制度案、日本車を除外　独仏が合意 – 日本経済新聞

2026年10月16日 21:39
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【ベルリン=杜師康佑、ブリュッセル=児玉章吾】

ドイツとフランスの両政府は16日、欧州連合（EU）が検討する欧州製の電気自動車（EV）に対する優遇措置案で合意した。日本などで生産された車両は対象外とした。立法機関の欧州議会や加盟国との協議を経て導入する。

欧州委員会は3月に発表した産業促進法（IAA）案で、補助金や公共調達の引き換えに、メーカーに域内での部品生産や組み立てを要求した。独仏案では電池…

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https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR16APT0W6A011C2000000/

EUのEV優遇制度案、日本車を除外独仏が合意 – 日本経済新聞

【ベルリン=杜師康佑、ブリュッセル=児玉章吾】ドイツとフランスの両政府は16日、欧州連合（EU）が検討する欧州製の電気自動車（EV）に対する優遇措置案で合意した。日本などで生産された車両は対象外とした。立法機関の欧州議会や加盟国との協議を経て導入する。欧州委員会は3月に発表した産業促進法（IAA）案で、補助金や公共調達の引き換えに、メーカーに域内での部品生産や組み立てを要求した。独仏案では電池

16:名無しさん:2026/10/16 22:20:42 ID:fmSsO5Rz0.net

>>1
これが普通.ＥＵ国内で作れってことだろ
グローバル化がいきすぎて発展途上国が有利になってるし

20:名無しさん:2026/10/16 22:21:27 ID:/c5Zygw70.net

欧州は大規模工場閉鎖リストラだもんな
そりゃそうなるわな

22:名無しさん:2026/10/16 22:22:14 ID:np2bF8HJ0.net

いいものが安く売られたら現地産業はたまらんからな仕方ない

24:名無しさん:2026/10/16 22:22:21 ID:L363POdj0.net

互恵主義の日本これどうするの？

28:名無しさん:2026/10/16 22:23:16 ID:nlB4r94I0.net

なんかどこもどんどん鎖国的になってくな
このまま行くとちっさなコミュニティで助け合って生きてく世界に逆戻りしていく

39:名無しさん:2026/10/16 22:25:03 ID:fmSsO5Rz0.net

>>28
グローバル化の失敗、先進国の一般人は損するからな
次はブロック経済に移行すると思う

32:名無しさん:2026/10/16 22:24:05 ID:LeFQdcVo0.net

現地の工場で作れば除外？

71:名無しさん:2026/10/16 22:30:35 ID:uMdHRskH0.net

あと数年でＥＶ一択になる
その時には世界で年間2000万台売れてた日本の自動車は
100万台以下になるのは間違いない

その時は、マジでもう終わり

79:名無しさん:2026/10/16 22:32:29 ID:u0Mi2AMY0.net

>>71
結局電気代次第
日本は電気代高すぎるのと
高速だと下道の3倍するボッタクリ充電器しかない

78:名無しさん:2026/10/16 22:32:19 ID:bPFLNdLP0.net

EUがEUの財源で優遇税制するんやから、当然じゃない？
日本の税制でアメ車とか中国車を優遇したら、お前ら怒るでしょ

87:名無しさん:2026/10/16 22:33:58 ID:swt+4dmc0.net

＞日本などで生産された車両は対象外とした
国内で生産した車両をＥＵ圏へ輸送した実例なし

102:名無しさん:2026/10/16 22:36:16 ID:fKrjMgBz0.net

EUにしたら日本で製造されたEVを優遇する理由も必要もないからなー
なんでこれが記事になるのかよく分からん

116:名無しさん:2026/10/16 22:38:47 ID:Qrc8wssP0.net

EVのバッテリのシェアはほぼ中国が独占
つまりは欧州のEVでもバッテリはほぼ中国製
中国が規制かけると欧州のEVはお終い

117:名無しさん:2026/10/16 22:39:03 ID:C6KKmzws0.net

まぁしょうがないんじゃない
自国の産業守るのが普通だよ

122:名無しさん:2026/10/16 22:39:39 ID:jExA8E+X0.net

まあ中国車対策のあおりをくらった感じ

124:名無しさん:2026/10/16 22:39:54 ID:PI5CLGKt0.net

当然だな
補助金は自国生産だけでいい
日本も国産以外のEV補助金は廃止するべき
ちなみにEUは中国、韓国製も除外だぜ

127:名無しさん:2026/10/16 22:40:09 ID:N3qvpESE0.net

あっちの部品等を使ってあっちで組み立てすればいいんで
内部留保でそういう投資や準備をやってこうなだけだな

129:名無しさん:2026/10/16 22:40:25 ID:VJkaf8Gg0.net

自国生産品優遇でエエんよ
どこの国もこれでエエよ
普通のこと

133:名無しさん:2026/10/16 22:40:44 ID:2zJaqzIw0.net

一個の企業だけ保護するとイノベーションが遅れ廃れる

147:名無しさん:2026/10/16 22:42:39 ID:eNbACr0q0.net

日本人がEV買いたいか買いたくないかは別として
EV競争に負けたのはまあ普通に失態だと思う

151:名無しさん:2026/10/16 22:43:24 ID:vZnf0yyR0.net

世界は自国を守る経済に切り替え始めたな
資本主義と言いながら矛盾が起きていずれ壊れるだろうよ

154:名無しさん:2026/10/16 22:43:43 ID:l+paeP9r0.net

元々現地生産してるから問題ないだろ

158:名無しさん:2026/10/16 22:44:01 ID:wSC4EUDU0.net

相互主義を発動するかどうか

169:名無しさん:2026/10/16 22:45:24 ID:j2dON2Hk0.net

電気全振りも化石燃料全振りも間違いなんだよ
エネルギー源の種類はあればあるほど良く国民生活にとって安心を提供する

187:名無しさん:2026/10/16 22:47:37 ID:XfEarvxj0.net

三菱電機、鴻海と車機器で提携　子会社に50％出資受け入れ

三菱電機は16日、台湾電子機器大手の鴻海（ホンハイ）精密工業と自動車機器事業の共同運営で提携すると発表した。
子会社の三菱電機モビリティ（東京）の株式50％を鴻海の投資管理会社に1150億円で譲渡し、次世代電気自動車（EV）向け部品の共同開発を目指す。

188:名無しさん:2026/10/16 22:47:39 ID:rx6+NebZ0.net

世界はEVに舵きりしつつあるんだからEV嫌いも過剰化するとガラパゴスになるだけなんだけどな

204:名無しさん:2026/10/16 22:49:50 ID:FSTarQDv0.net

TPPを早期に仕上げてれば、こんなもの圧力で指先一つでこじ開けられるのに

234:名無しさん:2026/10/16 22:54:59 ID:dOE5tV570.net

ヨーロッパでの日本メーカーの電気自動車のシェアなんか無視できるレベルで
日本産EVとか全く意識してない取り決めだろうな

249:名無しさん:2026/10/16 22:57:21 ID:Vxh/KRNR0.net

こういうのって非関税障壁として貿易ルールに反しないのか
日本はCTPP圏内でWinWinでやっていくことを考える方が賢明か

256:名無しさん:2026/10/16 22:58:03 ID:t1Ys8xra0.net

欧州は優遇してるとすぐスペック詐欺に走るから世界で売れなくなりそう

268:名無しさん:2026/10/16 22:59:51 ID:NlGtxTww0.net

どうすんのこれ？
石油利権あるアメリカはEV流行らないの確定してるし
ヨーロッパと(日本除いた)アジアとアフリカにしかEV車を増やす需要無いんだぞ？
ガソリン車しこしこ作ってもアメリカと日本国内ぐらいしか市場が無いのにトヨタとか生き残れるのか？

271:名無しさん:2026/10/16 22:59:56 ID:+KfdulMv0.net

優遇受けたきゃEUで作れと言うやつか
しかし今更EVはなぁ

279:名無しさん:2026/10/16 23:00:35 ID:ia3W/fnv0.net

補助金出すなら減税しろ

288:名無しさん:2026/10/16 23:01:56 ID:72lj6sV90.net

日本も欧米同様、関税で産業を育てろ
まずはメモリや2ナノの半導体から

294:名無しさん:2026/10/16 23:03:32 ID:PYQgQiFp0.net

まあ恐らくは先日のEU・中国間の
中国車の輸出から現地生産への転換に
ついての合意を受けた措置
というのが重要なんだろうな

303:名無しさん:2026/10/16 23:05:48 ID:jJNlbAO+0.net

中国への35%の高関税は相変わらずだから
中国は特にEUで作らないとw

313:名無しさん:2026/10/16 23:08:07 ID:7+vsfW/X0.net

第二次世界大戦前夜だわな
ブロック経済圏を構築していく

日本もTPPを強化していくしかないわな

318:名無しさん:2026/10/16 23:08:24 ID:LBruQgzc0.net

別にええんちゃうの
EVスタンドが現実的やないし
ハイブリッドを突き詰めていけば結局それが最適解になるんや

319:名無しさん:2026/10/16 23:08:24 ID:89Rtpx/+0.net

トヨタはCH-RのEVをトルコで作ってるし、日産リーフはイギリス製。現地生産増やしていくしかないやろ。

341:名無しさん:2026/10/16 23:11:42 ID:HvfRJm7A0.net

EVは車用の全固体電池が開発されない限り、需要はない。

344:名無しさん:2026/10/16 23:12:29 ID:rzCUR8sv0.net

除外したところでドイツ自動車どうなるんだろう。
リストラすごい数だし。
フランスなんてなんとか日産車そのままだけど頭打ちだし。

394:名無しさん:2026/10/16 23:22:57 ID:S/awZ5bU0.net

円安というのは輸出産業にメリットがデカイですよね
でも今の日本はそれほど売るもんはないんです
外に売るもんなくても国内では売れれば企業は余裕で儲かる

420:名無しさん:2026/10/16 23:26:14 ID:S/awZ5bU0.net

だからEVが環境にやさしいのは嘘だ！と論破しても無駄なんすよ
EVははっきりと欧州の産業保護のお題目ですからね

EVは飾りだし彼らもそれは知ってやってる

429:名無しさん:2026/10/16 23:28:05 ID:NeeHPX4o0.net

アメリカなんかと同じで、域内で作ればいいって事でしょ
雇用も生まれるし、今の情勢を見れば当然の措置だよ
EVはこれからどうなるか分からんしな
全振りすれば中国や今後出てくるインドに必ずやられるの目に見えてる

439:名無しさん:2026/10/16 23:31:15 ID:BHIQc2So0.net

そもそも日本車を追い出す為に「環境が～」とか言ってEV開発で枠組み始めたのは欧州だからな
安く部品調達しようと中国と協力したらその中国に蹂躙されて焦って今頃中国排除始めてるとか欧州は馬鹿しか居ないんだろうな

そらあの米国の自動車産業潰した日本は脅威だが中国と手を組む方が愚策だろ

455:名無しさん:2026/10/16 23:33:22 ID:OsKn6lG/0.net

移民政策・ロシアの天然ガスに全振りのエネルギー政策失敗に懲りず、またEV全振り。
戦争よりも可能性の高い天災（寒波など）あればあっさり詰む政策好きだな、あいつら。
フランス以外は原発も減らして電気料金上がってるのに、毎度毎度何してるんだか。

499:名無しさん:2026/10/16 23:47:31 ID:rzCUR8sv0.net

イギリスイタリアには日立の電車工場ある。
フランスドイツに日本車の工場は出来ないと思う。
ワーゲンは実質終了。ポルシェもヤバい。

501:名無しさん:2026/10/16 23:47:58 ID:PWQWK1Sy0.net

日本製の部品を沢山使って組み立ているのに、生意気だな。部品の供給を止めたら良い

507:名無しさん:2026/10/16 23:51:30 ID:hGdWZxTl0.net

日本のEVなんて欧州で大して売れてないのにそのことに焦点当ててるバカどもはなんなんだろう

引用元URL：https://ai.2ch.sc/newsplus/1792156635/l50