1:名無しさん:2026/11/12 13:22:48 ID:6rzw8evZ9.net
【デトロイト=石坪真衣】トヨタ自動車は10日、米国で軽トラックを販売すると発表した。同国ではインフレやガソリン高が続く中、安価で燃費のよい移動手段として軽トラの需要が高まっている。農家や牧場、小規模事業者などを主な顧客とする。
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軽トラは新ブランド「サイオン・バイ・トヨタ」から、現地販売店を通じて、2027年後半にまず法人向けに販売する。価格は未定。子会社のダイハツ工業が日本で販売する軽トラ「ハイゼット」の部品を日本から輸出し、米中西部インディアナ州の工場で組み立てる。軽トラを米国で生産するのは初となる。
トヨタ、軽トラを27年に米国販売 現地生産で小型低燃費需要に対応 – 日本経済新聞
【デトロイト=石坪真衣】トヨタ自動車は10日、米国で軽トラックを販売すると発表した。同国ではインフレやガソリン高が続く中、安価で燃費のよい移動手段として軽トラの需要が高まっている。農家や牧場、小規模事業者などを主な顧客とする。軽トラは新ブランド「サイオン・バイ・トヨタ」から、現地販売店を通じて、2027年後半にまず法人向けに販売する。価格は未定。子会社のダイハツ工業が日本で販売する軽トラ「ハイ
2:名無しさん:2026/11/12 13:23:54 ID:chCcWfpH0.net
アメリカ人のサイズ考えろよ
3:名無しさん:2026/11/12 13:25:01 ID:E1L6gfS90.net
>>2
現に中古車が引く手あまたな件
現に中古車が引く手あまたな件
48:名無しさん:2026/11/12 13:48:45 ID:+UzIRYG30.net
>>2
ハイルーフでシートスライドとリクライニングが可能なハイゼットジャンボ選んでるよ
ハイルーフでシートスライドとリクライニングが可能なハイゼットジャンボ選んでるよ
25:名無しさん:2026/11/12 13:35:26 ID:YAw1hm5z0.net
日本で軽トラ使ってた米軍人が本国に帰って布教してるからな
38:名無しさん:2026/11/12 13:42:48 ID:ncBXXiUR0.net
部品は全部日本から輸出して、アメリカでは組み立てるだけ
43:名無しさん:2026/11/12 13:44:46 ID:k2ia3ACj0.net
右ハンドルや40キロ制限はあるものの
25年待たずに新車の軽トラが買えるから歓喜だろ
25年待たずに新車の軽トラが買えるから歓喜だろ
47:名無しさん:2026/11/12 13:48:08 ID:RYElAhZi0.net
フォードF150と日本の軽自動車に乗る人の
水と油のような超格差社会になったな
水と油のような超格差社会になったな
52:名無しさん:2026/11/12 13:51:24 ID:k2ia3ACj0.net
元々燃費の良い軽トラにEVは合わないんだな
重量重くなって積載量が減って本末転倒になる
重量重くなって積載量が減って本末転倒になる
54:名無しさん:2026/11/12 13:51:33 ID:r63R2LHF0.net
相変わらず公道は走れないのか
アメリカの規制はえげつないぜ
アメリカの規制はえげつないぜ
55:名無しさん:2026/11/12 13:51:40 ID:UEglTeal0.net
タイで生産しているハイラックスチャンプのほうが絶対に受けるし売れるだろうが、
アメリカの規制基準に合わせられないのかねえ。
アメリカの規制基準に合わせられないのかねえ。
57:名無しさん:2026/11/12 13:52:19 ID:+UzIRYG30.net
当初は都市部での配達車や広大な私有地内での作業車を想定した法人向け販売だよ
法人が経費で導入するなら保証付の新車の方がいいから
法人が経費で導入するなら保証付の新車の方がいいから
68:名無しさん:2026/11/12 13:58:11 ID:zd4ZXmFc0.net
近所の中古車販売店でほとんど軽トラを見かけなくなったわ
聞いてみたら外人が買いまくるそうで
聞いてみたら外人が買いまくるそうで
85:名無しさん:2026/11/12 14:07:38 ID:r63R2LHF0.net
俺は農民じゃ無いから軽トラは乗らないが田舎に旅行した時はレンタカーで借りてみたい
86:名無しさん:2026/11/12 14:07:44 ID:k2ia3ACj0.net
街乗り目的で軽トラは止めておいたほうがいいよ
普通の軽自動車のほうが快適性は全然上だから
普通の軽自動車のほうが快適性は全然上だから
104:名無しさん:2026/11/12 14:20:36 ID:I8yjzd3s0.net
糞デカい土地があるって言っても畑とかに行くと細い道になったりするのかね？
それで軽トラの需要があると
それで軽トラの需要があると
108:名無しさん:2026/11/12 14:25:26 ID:qB0rshJ30.net
電動キックボードに乗る感覚で広い農場を軽トラで走る感じなんだろうな
燃費と小回りの良さは魅力
燃費と小回りの良さは魅力
で、軽トラってリッター何キロ走るんかいな
109:名無しさん:2026/11/12 14:26:51 ID:L/yP6H3O0.net
中古軽トラは日本じゃタダみたいな値段だけどアメリカへ持っていくと輸送費と税金でそれなりになるんだろうな
117:名無しさん:2026/11/12 14:29:58 ID:LdlzadJq0.net
２５年落ちじゃないと公道走れないんじゃ
121:名無しさん:2026/11/12 14:35:38 ID:8vkZgJrs0.net
州によって輸入した軽トラにナンバー交付しない嫌がらせあるらしいやん
せっかく作ってもナンバー付けられないとかされんかな
せっかく作ってもナンバー付けられないとかされんかな
123:名無しさん:2026/11/12 14:39:58 ID:8u+DIZvp0.net
燃費いいか？
15しか走らんぞ
ハイゼットジャンボ、3年くらい前に買った
15しか走らんぞ
ハイゼットジャンボ、3年くらい前に買った
134:名無しさん:2026/11/12 14:49:43 ID:nXVa2aIO0.net
高速道路や州規制クリアするために排気量と横幅上げる気がする
軽トラ売ったつもりがライトエースであったでござる
軽トラ売ったつもりがライトエースであったでござる
140:名無しさん:2026/11/12 14:55:57 ID:PtrTcjnb0.net
乗用は別にあって、軽トラは完全な農作業用
個人農家の圃場もクソ広いからな
なお私有地道路の整備はお察しだから、速度は出なくて構わない
個人農家の圃場もクソ広いからな
なお私有地道路の整備はお察しだから、速度は出なくて構わない
143:名無しさん:2026/11/12 15:01:02 ID:r99c2KTq0.net
ジャンボだけじゃなくて、ダンプも出した方がいい。
農耕用だから尚更。
農耕用だから尚更。
152:名無しさん:2026/11/12 15:18:47 ID:04VjLd890.net
都市部の配達なら右ハンドルがいい
157:名無しさん:2026/11/12 15:25:19 ID:gOP5yO6R0.net
日本でも田舎住みの農地持ちならトラックは必需品
一度乗ると冠婚葬祭でも乗り付ける様になる
車はこれで十分と悟る
一度乗ると冠婚葬祭でも乗り付ける様になる
車はこれで十分と悟る
158:名無しさん:2026/11/12 15:25:39 ID:E3nxMSHb0.net
アメリカには軽自動車規格がないからキャビンを5センチずつ広げた方がいいな
2m120kgの巨漢が乗れるようにしないと
新車に乗ったら快適でベタ褒めするだろう
オートマは楽だ
2m120kgの巨漢が乗れるようにしないと
新車に乗ったら快適でベタ褒めするだろう
オートマは楽だ
162:名無しさん:2026/11/12 15:33:10 ID:Widl+l1R0.net
公道を走れるの？ 私有地のみ？
164:名無しさん:2026/11/12 15:37:42 ID:DrmN06Ax0.net
>>162
公道を走れるけど、制限速度は40キロで高速道路は走れない。
暫く様子見で改定される可能性はある。
公道を走れるけど、制限速度は40キロで高速道路は走れない。
暫く様子見で改定される可能性はある。
163:名無しさん:2026/11/12 15:35:53 ID:DrmN06Ax0.net
日本のハイゼットジャンボはシートスライドとリクライニング付きだから大分マシ。膝が当たらないように、ダッシュボードをえぐって、ハンドルのチルト・テレスコも装備してあげよう。
ハイゼットジャンボは軽規格に合わせる為に荷台が短くなるから、もう少し伸ばしてあげるといいんじゃね？
まぁ、最初は法人向け販売(リース)だから、改善された後に本気で売るだろう。
ハイゼットジャンボは軽規格に合わせる為に荷台が短くなるから、もう少し伸ばしてあげるといいんじゃね？
まぁ、最初は法人向け販売(リース)だから、改善された後に本気で売るだろう。
168:名無しさん:2026/11/12 15:48:48 ID:/TrHbPOA0.net
ソース読まないなぁ
車体はハイゼットとほとんど同じで、日本仕様の右ハンドルで販売する。商品名は「KEI-01」と名付けた。農場や牧場の敷地内や近距離の移動需要を開拓する。
引用元URL：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1794457368/l50
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