【広州=田辺静】日産自動車は20日、7月の中国新車販売が前年同月比59%減の2万3677台だったと発表した。前年同月を下回るのは4カ月連続で、減少率も6月までに比べて大きくなった。中国内の車市場の需要が減少した影響を受けた。
日産は「市場は迅速に変化しており、競争は厳しくなっている」とコメントした。中国汽車工業協会によると、国内市場の新車販売は7月に前年同月比24%減少した。乗用車販売全体では中…(以下有料版で，残り224文字）
日本経済新聞 2026年8月20日 19:56
日産自動車、7月の中国新車販売6割減 需要低迷で – 日本経済新聞
【広州=田辺静】日産自動車は20日、7月の中国新車販売が前年同月比59%減の2万3677台だったと発表した。前年同月を下回るのは4カ月連続で、減少率も6月までに比べて大きくなった。中国内の車市場の需要が減少した影響を受けた。日産は「市場は迅速に変化しており、競争は厳しくなっている」とコメントした。中国汽車工業協会によると、国内市場の新車販売は7月に前年同月比24%減少した。乗用車販売全体では中
中共経済は膨れるは、すごい勢いやったけど、
萎むのはそれ以上やな。バブルとは言いえて妙やで。
なんで中国なんかで車売ってんだよｗ
ほんと日産の幹部何考えてんだよ
中国は未曾有の就職難＆不景気みたいだな
金持ち優遇も一転、搾取に変わりそうだし
日産も魅力的なの全く無いし
いま中共の自動車市場がどうなってるんやろ？と気になってAIに聞いたら
中共の内需はかなり厳しいみたいやね。
中国の自動車市場について聞いたがAIは便利やな。予断をいれずに客観的やし。
>>96
不動産不況による雇用動向がかなり悪化しているからねえ…。
販売？
中国は工場からの出荷台数だろ
去年中国に丸投げして開発した新車効果で台数が増えただけ
今年減った原因は需要低迷でも何でもない
いくら社長が代わっても日産の他責思考は何十年年も前からずっと変わらないな
>>100
中国は今年からEV補助金見直しして中国国内自動車販売は毎月20%程度の減が続く
20%を超える部分の減少が実力
>>105
AIに聞いたら、ドイツ車について教えてくれるで。
2026年第2四半期（4〜6月期）におけるVW、BMW、メルセデス、ポルシェの中国販売台数は、
前年同期比で30%〜41%という記録的な大幅減少を記録しました。
2026年上半期累計でも各社20%以上のマイナスとなっています。
>>107
一方、ドイツ国内で中華EVが売れ始めてる
日本より中華製品に抵抗少なそうだし
日本の自動車メーカーより先にドイツの自動車メーカーの方が弱ってくれればな
>>107
これだとEVメーカーのほうが減少幅少なそうだな
中国に身売りして、中産になれば
中国で爆発的に売れるはず
>>101
ワイの予想やと、BYDが日本国内でOEM販売パートナーを欲しがってる、やな。
BYDに技術盗まれて用済み
>>110
盗まれるも糞もあるかい
たかが一介のバッテリー屋がクルマ作れてるのはトヨタの全面支援あればこそ
>>135
BYDはトヨタと提携する前から自動車を作ってるだろ。
中国の製造は全自動ロボット化されていて、とても太刀打ちできる市場ではないだろうね。中国人は手先が器用だから家内工業みたいものをたくさん構築したほうが、本来望む生活環境かもしれんよ。
車はもう中国のほうが性能いい
日本車は値段安くするしか勝ち目がない状態
>>118
チャイナタイマー早すぎ案件
https://x.com/twisokhou/status/2089872204204786060
そんなに売れていたことに驚愕
線香などは手作業品のほうが好まれていて市場で承認された地位を確保しているよ。自治体は自動化の生産性を選好しやすいけど、それは市場の意識とはズレてはいるはず。
・日系大手3社、7月の中国新車販売はマイナス ガソリン高騰で市場冷え込み 日産は6割減
日系大手3社、7月の中国新車販売はマイナス ガソリン高騰で市場冷え込み 日産は6割減 – 産経ニュース
【北京＝三塚聖平】日系自動車大手3社の中国市場における7月の新車販売台数が20日、出そろった。日産自動車が前年同月比58.7％減の2万3677台となるなど3社…
＞中国自動車工業協会によると、7月の新車販売台数（輸出含む）は前年同月比0.3％減の258万4000台だったのに対し、国内新車販売台数は23.6％減の154万1000台だった。
＞輸出は81.3％増の104万3000台と好調を維持しており、海外市場頼みの傾向が続いている
中国は経済崩壊してるからね
仕方無い
日本で存在感示せてない日産が
中国で存在感示せるわけ無い
まずは日本市場を重視しろ
ホルムズ海峡封鎖によるがガソリン高騰は電気自動車強い中国には有利に傾いてるな。
トランプ何やってんだよ。
四日市水防や千葉駅水没でEV車がどうなったか気になる
完全電動自転車とかもさ
カネのあるうちに廃業か商売替えしたほうがえぇんちゃう？
媚シナ経済音痴日経に騙される日産w
そもそもシナは補助金ドバドバでEV墓場できるくらい供給過多なんだが🤣
国内シェアがこれで世界でもホンダとスズキを相手に300万台レベルで10位前後争いでヤバイよね。逆に中国市場撤退したスズキが日本含めた世界市場でホンダや日産と同レベルなのが凄いわ。
トヨタ34%
ホンダ15%
スズキ14%
日産9%
ダイハツ8.7%
引用元URL：https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1787233847/l50
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