高市首相、ガソリン補助金縮小へかじ 物価対策浸透せず不満? 政府高官「減らせば補助のありがたみ気づく」をめぐる反応

ガソリン価格とガソリンスタンドのイラスト 金融・経済
出典: https://www.irasutoya.com/2013/11/blog-post_856.html
1:名無しさん:2026/11/01 13:45:33 ID:ohlN99nI9.net

高市早苗首相がガソリン価格の上昇を抑える補助金の縮小へかじを切った。財政負担の増加に加え、政府の物価高対策が世論に周知、評価されていないとの首相の危機感があり、「補助のありがたみを知ってもらう」(政府高官)との狙いが透ける。

ただガソリン価格の高騰は地方で生活する市民の負担増に直結し、価格上昇による不満の矛先が政権に向くリスクもはらむ。

 「中東情勢の先が見通せない中、持続可能な制度に円滑に移行させるために基準価格を引き上げていく」。首相は補助縮小を表明した29日、記者団にこう強調した。

 政府はレギュラーガソリン1リットル当たりの基準価格が170円程度になるよう元売りへの補助を続けてきた。12月からは補助金の支援額を毎月5円ずつ縮小し、ガソリン価格の基準価格は5円ずつ段階的に引き上げられる。

北海道新聞 2026/10/31

首相、ガソリン補助金縮小へかじ 物価対策浸透せず不満? 政府高官「減らせばありがたみ気づく」(北海道新聞) – Yahoo!ニュース

高市早苗首相がガソリン価格の上昇を抑える補助金の縮小へかじを切った。財政負担の増加に加え、政府の物価高対策が世論に周知、評価されていないとの首相の危機感があり、「補助のありがたみを知ってもらう」(政

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https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1793404057/

14:名無しさん:2026/11/01 13:48:14 ID:qrtpg4Yx0.net

12月から春先まで月に5円ずつだから減るにしても20円か
28:名無しさん:2026/11/01 13:51:19 ID:ldKHD/wN0.net

31%の値上がり

これがすべての製品の物流コストに乗る

38:名無しさん:2026/11/01 13:53:54 ID:w07aUFWC0.net

補助金はいりません
その代わりガソリン税もいりません皆がハッピー
71:名無しさん:2026/11/01 13:59:07 ID:PgJKKKLV0.net

冷血かもしれないが政治てのはそういう世界
結果を残してそれで満足してくれればいい
報酬は金で済ませて良い
それで国民が救われるなら有り難みなんかより現金のほうがきれいな金だ
89:名無しさん:2026/11/01 14:01:27 ID:YvwEshO+0.net

ガソリン税に消費税をかける2重課税はどうすんの
93:名無しさん:2026/11/01 14:02:01 ID:zMRF0gAo0.net

( ガソリン代 + ガソリン税 ) × 10%’#消費税

これがおかしい

98:名無しさん:2026/11/01 14:02:36 ID:89T3c+DN0.net

最初からガソリン補助は運送会社だけにすればよかったんだわ
なんで国民全員から集めた金を使って一般ドライバーに援助するのかわからん
107:名無しさん:2026/11/01 14:03:34 ID:QsxoRoHA0.net

これはめちゃくちゃ報道しろよ。
最低最悪、この前辞めた簗と全く同じだからな。
国民から徴収した税金、差配する立場なのをいいことにそれが施しのように振舞って尊敬を求める。
民主主義国家の政治家として完全に失格、この発言主はすぐに辞めろ。
113:名無しさん:2026/11/01 14:04:16 ID:bEikpH5y0.net

実際当たり前のガソリン価格だけど毎日100億つぎ込んでるとは
124:名無しさん:2026/11/01 14:05:30 ID:iAjTXDpZ0.net

まあコレ続けるにしても100億/日の費用を
どこから補填するかですな
131:名無しさん:2026/11/01 14:06:33 ID:gruM/MoE0.net

灯油が18リットル2600円超えてる、たけー
141:名無しさん:2026/11/01 14:08:15 ID:IZYMmFtR0.net

ガソリン補助は個人のお気持ちの問題じゃないからな
あらゆる物価のベースだから物価高が一段と進むぞ
流石にこれはアホ
143:名無しさん:2026/11/01 14:08:24 ID:CChKzkbI0.net

アメリカと比較して高くないと言う馬鹿いるが
アメリカの平均賃金は日本の3倍
152:名無しさん:2026/11/01 14:09:13 ID:q3j7ni600.net

アベノミクスの失敗を補助金で覆い隠してるだけじゃねーか
それを、減らしてやればありがたみに気づくとかどの口がいうのよ
159:名無しさん:2026/11/01 14:09:38 ID:ySup0VaZ0.net

> 補助のありがたみを知ってもらう

国民の税金で石油元売り会社を散々儲けさせておいて何を自分達の金のように偉そうに言ってんだ?
その政府高官とやらの名前を晒せよ

167:名無しさん:2026/11/01 14:10:41 ID:2um5WAU80.net

冬は灯油ガス電気補助の方が優先だからだろ
206:名無しさん:2026/11/01 14:14:30 ID:kWJ12PNs0.net

しかし、ヨーロッパの混乱みると補助金出すのは正しかったかもな
実際、同額の費用で所得補助の方が効率はいいかもしれないけど運用むずそうだし
230:名無しさん:2026/11/01 14:18:07 ID:KU6lNRd/0.net

国民の血税に対してありがたみは感じないのか?
補助金も別にあんたらの金じゃねえぞ
231:名無しさん:2026/11/01 14:18:11 ID:QDJJ5ME40.net

本来はガソリン税廃止で補助金も無くすはずだったからね。
240:名無しさん:2026/11/01 14:19:36 ID:g5DTh2HJ0.net

補助廃止すると物流死ぬからやめとけ
それは国が死ぬことと同義ぞ
245:名無しさん:2026/11/01 14:20:25 ID:lz1Gwx5j0.net

政府高官の発言はどう考えても捏造
補助金の財源や原油の値段考えたら維持できない
270:名無しさん:2026/11/01 14:23:18 ID:31fXIHTD0.net

暫定税率が廃止されたんで少しはマシになったが、まだ1リッターあたり28.7円+消費税がかかってるのよね
補助金より減税しようぜ
277:名無しさん:2026/11/01 14:24:08 ID:31fXIHTD0.net

補助金は恩恵受ける人とそうでない人の差が激しいからな
基本は減税できるところはまず減税がいいよ
286:名無しさん:2026/11/01 14:25:29 ID:Bs/D3ftt0.net

44年前の1982年にリッター177円の時があった
大卒の初任給が12万7千円の時だから
今の円の価値だとリッター350円を超える
それでも補助金なんて無かったからな
297:名無しさん:2026/11/01 14:26:27 ID:PgJKKKLV0.net

補助の有り難みはいい
百歩譲って有り難みだとする

でもどうしてこんな高くなったの

そもそも根本はそこ

315:名無しさん:2026/11/01 14:29:48 ID:6beQC7+D0.net

CPIを低く出せる補助のありがたみを一番感じてるのは政府では
320:名無しさん:2026/11/01 14:30:27 ID:tgbF1JAQ0.net

減らしたら放漫財政のひどさに国民が気付くだけだぞ
323:名無しさん:2026/11/01 14:31:06 ID:CChKzkbI0.net

他国は物価と一緒に賃金も上がってるのに
アホって極地しか見ないんだな
338:名無しさん:2026/11/01 14:33:02 ID:aAj8PIZh0.net

ありがたみがわかるんではなくて 物価が高くなってるのがわからんだろう
物価が円安と郵乳物価が上がって高くなってるのがわからなくなってるじゃん
税金で補助金を出してごまかすのはダメだよ
347:名無しさん:2026/11/01 14:34:09 ID:sEVIUH0w0.net

増税して過去最高税収なのになんで国民を締め付けるの🥺
377:名無しさん:2026/11/01 14:37:56 ID:Y5q2jFNt0.net

消費税減税する代わりにガソリン補助無くすだろ
でも2年後消費税はまた上がるけど、ガソリン補助は据え置きだよ
つまりこの一連の流れ増税なんだよ
389:名無しさん:2026/11/01 14:39:33 ID:BTwDTNyx0.net

補助金ばらまきって根本的な解決になってねえからな
税金なんだから直接払うか安くなった分税金として払うかの違いなだけ
418:名無しさん:2026/11/01 14:43:10 ID:ayPT9aAO0.net

>>389
為替の安定の責任は財務省
物価の安定の責任は日銀

その責任を国民に負わせるなら、どちらも要らない

433:名無しさん:2026/11/01 14:46:16 ID:Bs/D3ftt0.net

いきなりリッター52.4円の補助金をやめれるわけが無いな
出口戦略で徐々に減らしていかざる負えない
補助金とか減税は物価高の根本的な解決にならないからね
ドル円120円くらいに戻さないと国富が流出する一方
447:名無しさん:2026/11/01 14:48:24 ID:tgbF1JAQ0.net

まだ高市内閣の支持率が高いのは国民が本当に困ってないからだろ
行くところまで行けばいいさ
449:名無しさん:2026/11/01 14:48:31 ID:Z+ghVE2D0.net

引きこもりにだってガソリンは関係ある。
コンビニで売ってる物やネット通販もガソリンを使って運ぶのだから。
481:名無しさん:2026/11/01 14:56:52 ID:2GMIlhB00.net

一般人はそもそも給油頻度が低いから値上げしてもダメージは少ない
一番ダメージを受けるのは物価上昇の煽りを受ける貧困層だよ
501:名無しさん:2026/11/01 15:00:01 ID:60DRCYfH0.net

ガソリン補助金で10兆円以上使ってるからな
こんなの産油国に流れるだけ
その資金で原発か再エネ発電作ったほうが自国の発展になる
559:名無しさん:2026/11/01 15:13:26 ID:ycqbA3Rq0.net

仮定の話としてインフレが起きて、それを国民100%が許容し、生活苦が起きていないとする。この場合はインフレ対策は短期的には必要ない。
そうみてくると目先のインフレ対策とは、遅れてくる賃金上昇までの間で取り残された、一番弱い市民への政策こそがインフレ対策になる。
600:名無しさん:2026/11/01 15:23:06 ID:2wS6dk340.net

生活保護費予算の3年分をガソリン代補助金にしてしまった無能政権
611:名無しさん:2026/11/01 15:24:09 ID:cw+nsqRh0.net

つまり根本原因の円安対策はする気はないと
626:名無しさん:2026/11/01 15:26:36 ID:bEZZvriQ0.net

ヘタな補助金全部辞めれば日銀も利上げするやろ
652:名無しさん:2026/11/01 15:33:51 ID:s+7zRdpY0.net

2022年から始まって10兆円超えてんだし、出口戦略も必要でしょ
666:名無しさん:2026/11/01 15:36:02 ID:n8xz/0820.net

※誰もありがたみを知ってもらうとは言っていない記者の独自の感想
677:名無しさん:2026/11/01 15:38:13 ID:ge4GrSky0.net

ガソリンに掛けてる消費税を0%にすりゃいいじゃん
さっさとやれよ。
693:名無しさん:2026/11/01 15:42:40 ID:QQfVIp8J0.net

ドイツのガソリン価格は、
2026年10月時点で1リットルあたり約2.13ユーロ
(約380〜400円前後)で推移しています。
703:名無しさん:2026/11/01 15:44:45 ID:8s78ClJY0.net

ガソリンが高くなったら全部値上がりだが
ガソリン使わないで運んでるモンがあるのかね?
705:名無しさん:2026/11/01 15:44:55 ID:QQfVIp8J0.net

累計で10兆円規模の税金が投入されている
「ガソリン等の燃料油価格の激変緩和措置(ガソリン補助金)」は、
長期化による財政負担や「出口戦略」の欠如が議論の的となっています
729:名無しさん:2026/11/01 15:53:41 ID:J23xuuwZ0.net

更に輸送費が上がって物が高くなるわ

引用元URL:https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1793508333/l50

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